安全疏散和避难

发布时间：2022-05-16 16:49:13 丨 文章来源：海湾电气火灾 | 作者：http://dq.gstxf.com/丨 浏览次数：297

安全疏散和避难

【条文说明】，有时还要考虑疏散诱导广播等。

安全出口和疏散门的位置、数量、宽度，疏散楼梯的形式和疏散距离，避难区域的防火保护措施，对于满足人员安全疏散，至关重要。而这些与建筑的高度、楼层或一个防火分区、房间的大小及内部布置、室内空间高度和可燃物的数量、类型等关系密切。设计时应区别对待，充分考虑区域内使用人员的特性，结合上述因素合理确定相应的疏散和避难设施，为人员疏散和避难提供安全的条件。

，且建筑内每个防火分区或一个防火分区的每个楼层、每个住宅单元每层相邻两个安全出口以及每个房间相邻两个疏散门最近边缘之间的水平距离不应小于5m。

【条文说明】，一般要使人员在建筑着火后能有多个不同方向的疏散路线可供选择和疏散，要尽量将疏散出口均匀分散布置在平面上的不同方位。如果两个疏散出口之间距离太近，在火灾中实际上只能起到1个出口的作用，因此，国外有关标准还规定同一房间最近2个疏散出口与室内最远点的夹角不应小于45°。这在工程设计时要注意把握。对于面积较小的房间或防火分区，符合一定条件时，可以设置1个出口，见本规范第

关于相邻出口间距是根据我国实际情况并参考国外有关标准确定的。目前，在一些建筑设计中存在安全出口不合理的现象，降低了火灾时出口的有效疏散能力。英国、新加坡、澳大利亚等的建筑规范对相邻出口的间距均有较严格的规定。如法国《公共建筑物安全防火规范》规定2个疏散门之间相距不应小于5m；澳大利亚《澳大利亚建筑规范》规定：第9b类建筑（即公众聚集场所）内2个疏散门之间的距离不应小于9m。

，通向屋面的门或窗应向外开启。

【条文说明】，可使人员多一条疏散路径，有利于人员及时避难和逃生。因此，有条件时，如屋面为平屋面或具有连通相邻两楼梯间的屋面通道，均要尽量将楼梯间通至屋面。楼梯间通屋面的门要易于开启，同时门也要向外开启，以利于人员的安全疏散。特别是单元式住宅建筑，如楼梯间未出屋面，人员在火灾时一般就只有竖向一个方向的疏散路径，这会对人员的疏散安全造成较大危害。

【条文说明】，不能将建筑中设置的自动扶梯和电梯的数量和宽度计算在内。

自动扶梯在火灾初期客观上能发挥一定的疏散作用。设置在民用建筑内上、下空间连通处的自动扶梯，一般作为一个相对独立的防火空间而要用防火卷帘等设施进行分隔，火灾时自动扶梯将被停止运行。即使部分部位（如开敞的下沉广场）设置的自动扶梯可供人员疏散利用，但毕竟能力有限，不考虑其疏散能力，更能增加人员疏散的安全性。对此，美国《生命安全规范》NFPA101也规定：自动扶梯与自动人行道不应视作规范中规定的安全疏散通道。

火灾时，普通电梯的动力将被切断，且普通电梯既不防烟、不防火，又不防水，若火灾时作为人员的安全疏散使用是不安全的。世界上大多数，在电梯的警示牌中凡乎都规定电梯在火灾情况下不能使用，火灾时人员疏散只能使用楼梯，电梯不能用作疏散设施。另外，从国内外已有的研究成果看，利用电梯进行应急疏散是一个十分复杂的问题，不仅涉及到建筑和设备本身的设计问题，而且涉及到火灾时的应急管理和电梯的安全使用问题，不同应用场所之间有很大差异，必须分别进行专门考虑和处理。

消防电梯在火灾时如供人员疏散使用，需要配套多种管理措施，目前只能由专业消防救援人员控制使用，且一旦进入应急控制程序，电梯的楼层呼唤按钮将不起作用，因此消防电梯也不能计入建筑的安全出口。

，建筑面积不大于500m2、使用人数不超过30人且埋深不大于10m的地下或半地下建筑（室）当需要设置2个安全出口时，其中一个安全出口可利用直通室外的金属竖向梯。

    除歌舞娱乐放映游艺场所外，防火分区建筑面积不大于200m2的地下或半地下设备间、防火分区建筑面积不大于50m2且经常停留人数不超过15人的其他地下或半地下建筑（室），可设置1个安全出口或1部疏散楼梯。

    除本规范另有规定外，建筑面积不大于200m2的地下或半地下设备间、建筑面积不大于50m2且经常停留人数不超过15人的其他地下或半地下房间，可设置1个疏散门。

【条文说明】，地下、半地下建筑或地下、半地下室的安全出口或疏散楼梯、其中一个防火分区的安全出口以及个房间的疏散门，均不应少于2个。

对于面积不大于50m2、且人数不大于15人时允许设置一个安全出口的地下、半地下室，主要指设置在建筑内除只有少数检修、巡查人员的设备房等以外的地下、半地下汽车库等房间；对于设备房，设置一个安全出口的条件可以按照本规范第

，应在汽车库部分设置电梯候梯厅，并应采用耐火极限不低于2.00h的防火隔墙和乙级防火门与汽车库分隔。

【条文说明】，在建筑内布置汽车库的情况越来越普遍，但设置在汽车库内与建筑其他部分相连通的电梯、楼梯间等竖井也为火灾和烟气的竖向蔓延提供了条件。因此，需采取设置带防火门的电梯侯梯厅、封闭楼梯间或防烟楼梯间等措施将汽车库与楼梯间和电梯竖井进行分隔，以阻止火灾和烟火蔓延。对于地下部分疏散楼梯间的形式，本规范第，但设置在建筑的地上或地下汽车库内、与其他部分相通且不用作疏散用的楼梯间也要按照防止火灾上下蔓延的要求，采用封闭楼梯间或防烟楼梯间。

，应设置挑出宽度不小于1.0m的防护挑檐。

【条文说明】，主要为防止建筑上部坠落物对人体产生的伤害，保护从首层出口疏散出来的人员安全。防护挑檐可利用防火挑檐，与防火挑檐不同的是，防护挑檐只需满足人员在疏散和灭火救援过程中的人身防护要求，一般设置在建筑首层出入口门的上方，不需具备与防火挑檐一样的耐火性能。